永龍化工有限公司(圖)-附近導熱油廠子-鄭州導熱油：

5.傾點

   導熱油的傾點和低溫下粘度決定了導熱油的低溫狀態(tài)下的流動性。 考慮到我國低粘度潤滑油基礎油的傾點指標為不高于-9℃。如有特殊低溫要求，可與生產(chǎn)者商定協(xié)議指標。

6.硫含量

   硫含量與產(chǎn)品的精制深度相關(guān)，主要是礦物油。導熱油如硫含量較高，使用中會造成設備腐蝕。質(zhì)量標準為小于或等于 0.2%。

7.氯含量

   氯含量主要與產(chǎn)品毒性相關(guān)。氯代烴類化合物的熱穩(wěn)定性非常好，在國外曾使用作為熱載體或變壓器油，但是這些氯化物有很強的致畸性，越來越引起企業(yè)的重視。質(zhì)量標準為小于或等于 0.01%。

定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控。要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設計，使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。

防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)。隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導致無法控制的程度，引發(fā)事故。所以，導熱油在投入使用前應先緩慢升溫，脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。

如果工藝條件不合理、鍋爐和系統(tǒng)的設計有缺陷、操作方式不正確或者導熱油選擇不合適，其中任何一種原因可能都會造成導熱油的的嚴重過熱超溫。由于導熱油本身具有對溫度非常敏感的弱點，所以無論系統(tǒng)受到何種原因帶來的影響，都會使處在高溫條件下的有機熱載體受到過熱超溫的嚴重損害，導致導熱油迅速裂化變質(zhì)而失效甚至引發(fā)安全事故。

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